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Uber veut faire décoller la voiture volante
Actualités

Uber veut faire décoller la voiture volante

Après avoir bouleversé l'univers des taxis et du transport urbain, lancé le premier service de voitures autonomes à Pittsburgh, voilà que Uber s'attaque aux voitures volantes ! La compagnie américaine a effectivement organisé ces derniers jours à Dallas, une grand-messe sur le sujet, baptisée Uber Elevate. L'idée est simple : le meilleur moyen de traverser une grande ville embouteillée ou de se rendre d'une banlieue à une autre, voire d'une petite ville à une autre, est de passer par les airs. Et Uber le justifie en comparant son propre service de voiture de transport avec chauffeur (VTC), le train régional (type TER) et ce que pourrait être la voiture volante de demain, appelée VTOL pour véhicule à décollage et atterrissage vertical. Ainsi pour aller du nord de San Franciso (Californie) au centre de San José (sud de la Silicon Valley), soit un peu plus de 80 km, il faut environ 1h40 en Uber et 2h12 en train contre 15 mn en VTOL. Et Uber n'est pas le seul à croire à ce marché. L'évènement de Dallas a attiré une multitude de start-up déjà lancées sur de tels projets comme l'Allemand Lilium mais aussi de gros avionneurs comme Airbus ou le brésilien Embraer ainsi que de nombreux chercheurs de la NASA et des grandes universités américaines.

Point commun à ces machines : elles sont équipées de moteurs électriques

Quelques prototypes ont déjà d’ailleurs pris les airs comme celui de Lilium. L’entreprise a diffusé début avril 2017 une vidéo spectaculaire du vol d’un engin sans pilote.
Un autre fabricant allemand, Volocopter a lui-aussi présenté début avril, le premier exemplaire de sa série 2X avec ses 18 rotors placés au-dessus de la cabine. Il devrait dès 2018 servir à une expérimentation de service de taxi. Quant au chinois Ehang, il a annoncé en début d’année, que son modèle 184, équipé de 4 doubles rotors et pouvant emporter deux personnes, devrait entrer en service dès cet été à Dubaï.

Point commun à ces machines : elles sont équipées de moteurs électriques. Usage urbain oblige, il est en effet peu concevable de développer une nouvelle catégorie de véhicules qui aggraverait la pollution des villes en utilisant des moteurs thermiques. Par contre, les modalités de vol varient légèrement d’un concept à l’autre. “Le Ehang par exemple est une sorte de gros drone. Ses rotors et ses pales sont fixes. Il se dirige donc en faisant varier la poussée de ses différents rotors pour décoller, atterrir mais aussi avancer, reculer, virer à droite ou à gauche”, explique Jean Hermetz, chargé de mission aéronefs du futur à l’ONERA. Le Lilium se distingue nettement du prototype chinois par la présence d’ailes - deux grandes à l’arrière et deux petites à l’avant - sur lesquelles les rotors sont distribués. Ces ailes peuvent en partie basculer pour orienter les moteurs entre la verticale et l’horizontale. Elles orientent ainsi la poussée en fonction des différentes phases de vol (décollage, atterrissage, croisière) mais aussi pour le pilotage proprement dit de l’avion. “L’intérêt des ailes, c’est qu’elles apportent de la portance. Ce qui réduit la consommation d’énergie pendant le vol en sollicitant moins les moteurs. A la différence des rotors du Ehang qui doivent eux toujours fournir une poussée suffisante pour maintenir en l’air l’appareil”, précise Jean Hermetz.

En France, les chercheurs de l’Onera planchent aussi sur ce genre de concept, mais avec une approche très différente. Considérant que le décollage et l’atterrissage vertical représentaient un coût énergétique considérable, ils se sont orientés vers un décollage et un atterrissage très court. Leur concept, baptisé Ampère, repose sur un appareil équipé d’une aile le long de laquelle sont placés 40 moteurs électriques avec leurs hélices carénées. Ces moteurs sont alimentés non pas à partir de batteries, mais à partir de 10 piles à combustible. Pour réduire la distance de décollage, il faut que l’avion puisse avoir assez de portance même à faible vitesse. Pour cela, au moment du décollage et de l'atterrissage, une partie du flux d’air des moteurs est “soufflée” sur les ailes, augmentant ainsi artificiellement la portance. L’aile apporte ainsi l’avantage de la portance et donc la réduction de la consommation.

Toute cette effervescence donnera peut-être enfin naissance dans les années à venir à ce vieux rêve de voitures volantes !   


Source : Sciences et Avenir
Crédit : Lilium

Vue d'artiste d'un terrain d'atterrissage de la voiture volante Lilium.

Uber veut faire décoller la voiture volante Actualités

Uber veut faire décoller la voiture volante

Après avoir bouleversé l'univers des taxis et du transport urbain, lancé le premier service de voitures autonomes à Pittsburgh, voilà que Uber s'attaque aux voitures volantes ! La compagnie américaine a effectivement organisé ces derniers jours à Dallas, une grand-messe sur le sujet, baptisée Uber Elevate. L'idée est simple : le meilleur moyen de traverser une grande ville embouteillée ou de se rendre d'une banlieue à une autre, voire d'une petite ville à une autre, est de passer par les airs. Et Uber le justifie en comparant son propre service de voiture de transport avec chauffeur (VTC), le train régional (type TER) et ce que pourrait être la voiture volante de demain, appelée VTOL pour véhicule à décollage et atterrissage vertical. Ainsi pour aller du nord de San Franciso (Californie) au centre de San José (sud de la Silicon Valley), soit un peu plus de 80 km, il faut environ 1h40 en Uber et 2h12 en train contre 15 mn en VTOL. Et Uber n'est pas le seul à croire à ce marché. L'évènement de Dallas a attiré une multitude de start-up déjà lancées sur de tels projets comme l'Allemand Lilium mais aussi de gros avionneurs comme Airbus ou le brésilien Embraer ainsi que de nombreux chercheurs de la NASA et des grandes universités américaines.

Point commun à ces machines : elles sont équipées de moteurs électriques

Quelques prototypes ont déjà d’ailleurs pris les airs comme celui de Lilium. L’entreprise a diffusé début avril 2017 une vidéo spectaculaire du vol d’un engin sans pilote.
Un autre fabricant allemand, Volocopter a lui-aussi présenté début avril, le premier exemplaire de sa série 2X avec ses 18 rotors placés au-dessus de la cabine. Il devrait dès 2018 servir à une expérimentation de service de taxi. Quant au chinois Ehang, il a annoncé en début d’année, que son modèle 184, équipé de 4 doubles rotors et pouvant emporter deux personnes, devrait entrer en service dès cet été à Dubaï.

Point commun à ces machines : elles sont équipées de moteurs électriques. Usage urbain oblige, il est en effet peu concevable de développer une nouvelle catégorie de véhicules qui aggraverait la pollution des villes en utilisant des moteurs thermiques. Par contre, les modalités de vol varient légèrement d’un concept à l’autre. “Le Ehang par exemple est une sorte de gros drone. Ses rotors et ses pales sont fixes. Il se dirige donc en faisant varier la poussée de ses différents rotors pour décoller, atterrir mais aussi avancer, reculer, virer à droite ou à gauche”, explique Jean Hermetz, chargé de mission aéronefs du futur à l’ONERA. Le Lilium se distingue nettement du prototype chinois par la présence d’ailes - deux grandes à l’arrière et deux petites à l’avant - sur lesquelles les rotors sont distribués. Ces ailes peuvent en partie basculer pour orienter les moteurs entre la verticale et l’horizontale. Elles orientent ainsi la poussée en fonction des différentes phases de vol (décollage, atterrissage, croisière) mais aussi pour le pilotage proprement dit de l’avion. “L’intérêt des ailes, c’est qu’elles apportent de la portance. Ce qui réduit la consommation d’énergie pendant le vol en sollicitant moins les moteurs. A la différence des rotors du Ehang qui doivent eux toujours fournir une poussée suffisante pour maintenir en l’air l’appareil”, précise Jean Hermetz.

En France, les chercheurs de l’Onera planchent aussi sur ce genre de concept, mais avec une approche très différente. Considérant que le décollage et l’atterrissage vertical représentaient un coût énergétique considérable, ils se sont orientés vers un décollage et un atterrissage très court. Leur concept, baptisé Ampère, repose sur un appareil équipé d’une aile le long de laquelle sont placés 40 moteurs électriques avec leurs hélices carénées. Ces moteurs sont alimentés non pas à partir de batteries, mais à partir de 10 piles à combustible. Pour réduire la distance de décollage, il faut que l’avion puisse avoir assez de portance même à faible vitesse. Pour cela, au moment du décollage et de l'atterrissage, une partie du flux d’air des moteurs est “soufflée” sur les ailes, augmentant ainsi artificiellement la portance. L’aile apporte ainsi l’avantage de la portance et donc la réduction de la consommation.

Toute cette effervescence donnera peut-être enfin naissance dans les années à venir à ce vieux rêve de voitures volantes !   


Source : Sciences et Avenir
Crédit : Lilium

Vue d'artiste d'un terrain d'atterrissage de la voiture volante Lilium.

LE GUIDE Naturellement

Agenda . . .

25 - Doubs

►Du 1er mai au 14 février 2027

EXPOSITION 
"MYSTIFICATION" - ARCHITECTURE ET CINÉMA, LA QUÊTE DE L’ILLUSION

À une époque où les frontières entre le réel et la fiction sont brouillées, l’architecture et le cinéma se rencontrent pour vous inviter à une expérience visuelle immersive à travers l’art de l’illusion.

Saline royale
Grande Rue
25610 Arc et Senans
03 81 54 45 13
www.salineroyale.com

►Du 7 juin au 18 octobre 

FESTIVAL DES JARDINS
"LES INSECTES : LE MONDE DE LA MÉTAMORPHOSE"

Dans les nouveaux jardins du Festival, découvrez un monde visible et fascinant : la beauté des papillons, la mécanique des lucarnes, la cruauté de l’élégante mante religieuse, le vol imposant de l’abeille charpentière ou encore les libellules d’un autre temps…

Saline royale
Grande Rue
25610 Arc et Senans
03 81 54 45 13
www.salineroyale.com

37 - Indre-et-Loire

►Les 8, 9 mai & 20 juin 

VISITE GUIDÉE 
"LA TOURMENTE DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE"

À l’occasion de la commémoration de l’armistice du 8 mai 1945, et de la bataille d’Amboise, le château royal d’Amboise vous propose une visite guidée consacrée à son Histoire durant le second conflit mondial. Notre collègue Camille, guide-conférencière passionnée par cette période, évoquera avec vous les épisodes connus par l’édifice entre 1939 et 1945, images d’archives et anecdotes à l’appui.

Château royal d’Amboise
Montée de l’Emir Abd el Kader
37400 Amboise
02 47 57 00 98
www.chateau-amboise.com

38 - Isère

►Jusqu'au 29 mars 2027

EXPOSITION
"LES FORMES DE L'EAU"

Présente dans la nature sous des formes multiples, l’eau constitue une source d’inspiration inépuisable pour les artistes. Dans l’œuvre d’Arcabas, à travers une quinzaine d’œuvres mêlant motifs figuratifs et abstraits, la beauté des phénomènes naturels se révèle et les émotions suscitées par les multiples métamorphoses de l’eau sont suggérées avec finesse. 

Musée arcabas en Chartreuse
Eglise de Saint-Hugues
38380 Saint-Pierre-de-Chartreuse
04 76 88 65 01
https://musees.isere.fr

42 - Loire

►Jusqu'au 15 novembre

EXPOSITION
"REMAILLER - LA MÉMOIRE VIVE DU TEXTILE EN ROANNAIS"

Conçue par Elodie Guyot, photographe passionnée originaire de St-Jodard, cette exposition rend hommage aux anciennes ouvrières en bonneterie roannaise. Leurs portraits se croisent avec ceux des élèves en filière Métiers de la mode du Lycée Carnot à Roanne. Focus aussi sur l'une des dernières entreprises de tricotage roannaise : Henitex Bel Maille. 

Musée du tissage et de la soierie
125 Place Vaucanson
42510 Bussières
04 77 27 33 95 
www.museedutissage.com

57 - Moselle

►Jusqu'au 28 septembre

EXPOSITION
"FRANÇOIS MORELLET"

Inaugurant le centenaire de la naissance de François Morellet (1926-2016), le Centre Pompidou-Metz présente une rétrospective en 100 œuvres allant de 1941 à 2016, la plus complète jamais réalisée à ce jour.

Centre Pompidou-Metz
1 parvis des Droits-de-l'Homme 
57000 Metz 
03 87 15 17 17
www.centrepompidou-metz.fr

59 - Nord

►Le 10 mai

RECONSTITUTION HISTORIQUE
"GARE AUX GAULOIS !"

Le parc archéologique Asnapio donne rendez-vous aux visiteurs sur un campement gaulois du Ier siècle av. J.-C. ! Reconstitutions de boucliers, de lances et d’épées, de casques et de cottes de maille transporteront petits et grands en pleine guerre des Gaules. Découvrez l’artisanat celte : forge, tissage, teinture, travail du bois, du cuir et de l’os, sparterie et vannerie, ainsi que les pratiques culinaires de cette période. Nombreux ateliers participatifs en continu.

Asnapio
Rue Carpeaux – Quartier Cousinerie
59650 Villeneuve d’Ascq
03 20 47 21 99
https://asnapio.villeneuvedascq.fr

►Le 23 mai

SPECTACLE
"TERRA INCOGNITA"

Le parc archéologique Asnapio invite les visiteurs à une soirée magique, entre visites guidées à la bougie et spectacle mystique.

Asnapio
Rue Carpeaux – Quartier Cousinerie
59650 Villeneuve d’Ascq
03 20 47 21 99
https://asnapio.villeneuvedascq.fr

►Jusqu'au 20 août

EXPOSITION
"VAISSEAU TERRE"

Conçue, réalisée et présentée par la Cité de l’espace à Toulouse, cette exposition porte un regard renouvelé sur la Terre. Grâce à la richesse de ses contenus, elle présente les dernières découvertes à la croisée des sciences naturelles, physiques et humaines.

Forum des Sciences
1 place François Mitterrand
59650 Villeneuve d'Ascq
03 59 73 96 00
https://forumdepartementaldessciences.fr

►Jusqu'au 17 janvier 2027

EXPOSITION
"CROQUE COULEURS"

Des couleurs qui jouent un rôle dans la façon de se comporter, de s’exprimer, de vivre en société. Et si l’on prenait le temps de les observer et de les explorer. Grâce à un parcours interactif, ludique et sensoriel, les enfants expérimentent les phénomènes de perception des couleurs et jouent avec leurs symboliques.

Forum des Sciences
1 place François Mitterrand
59650 Villeneuve d'Ascq
03 59 73 96 00
https://forumdepartementaldessciences.fr

62 - Pas-de-Calais

►Du 2 au 24 mai

EXPOSITION
"TOUS FEUX, TOUT FEMME"

Giovanna Hilz a créé cette première collection, intitulée « Tous feux, tout femme » avec l’urgence intérieure d’accéder à sa liberté, sa vérité, son essence féminine sacrée. 59 portraits de femmes ont été réalisés à partir de photographies libres de droit accessibles sur Internet. L’artiste les reproduit sur papier encadré sous verre.

Musée municipal Bruno Danvin
Rue Oscar Ricque
62130 Saint-Pol-sur-Ternoise
03 21 04 56 25 / 07 89 08 15 64 
www.saintpolsurternoise.fr

65 - Hautes-Pyrénées

►Jusqu'au 3 mai

ANIMATIONS 
"LA PEINTURE AU PALÉOLITHIQUE"

Quels pigments naturels ont servi à réaliser les mains négatives ? Quels outils sont utilisés pour dessiner sur les parois ? Les animateurs présentent les techniques de la peinture préhistorique.
Et petit + : Repartez avec l’empreinte de votre/vos mains.

Grottes préhistoriques de Gargas & Nestploria
81 route de Gargas
65660 Aventignan
05 62 98 81 50
https://grottesdegargas.fr

67 - Bas-Rhin

►Jusqu'au 17 mai

EXPOSITION DES PHOTOGRAPHIES DE KARINE FABY
"MOSSI : UN VASE, DES SAVOIR-FAIRE"

Cette année, le choix a été fait de se concentrer sur les différentes étapes de fabrication d’un objet emblématique, le vase Mossi, dont le modèle a été créé par René Lalique en 1933. Depuis le travail sur le moule jusqu’à la signature finale, vous retrouverez toutes les étapes au travers de 20 photographies réalisées par Karine Faby.

Musée Lalique
40 rue du Hochberg
67290 Wingen-sur-Moder
03 88 89 08 14
www.musee-lalique.com

►Du 12 juin au 1er novembre

EXPOSITION
"CRISTALLISATION"

Depuis 2011, la Maison Lalique s’associe à de grands noms de la création moderne et contemporaine. Pour célébrer les quinze ans de Lalique Art, l’exposition Cristallisation offre une rétrospective de ces collaborations d’exception, révélant les œuvres et leur genèse artistique. 

Musée Lalique
40 rue du Hochberg
67290 Wingen-sur-Moder
03 88 89 08 14
www.musee-lalique.com

68 - Haut-Rhin

►Jusqu'au 28 juin

EXPOSITION 
"JOUSTRA, DES JOUETS MADE IN ALSACE"

Contraction de "JOUets de STRAsbourg", Joustra a produit de nombreux jouets avec un pic de popularité dans les années 1950 et 1960. Grâce à la collection d’un passionné bas-rhinois, Claude Schwach, venez découvrir tous types de jouets : jouets mécaniques, jouets téléguidés puis radiocommandés, voitures, grues, engins de chantier, bateaux, jeux scientifiques puis plus tard le célèbre télécran...

La Nef des Jouets
12 rue Jean Jaurès
68360 Soultz
03 89 74 30 92
www.ville-soultz.fr

75 - Paris

►Jusqu'au 10 janvier 2027

ZEUS, LE CHEVAL MÉTALLIQUE AU MUAM

Le musée accueille sur son parvis le cheval métallique Zeus, œuvre monumentale qui a marqué les esprits lors de la cérémonie d’ouverture des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024.
Jusqu'au 29 mars 2026, dans le chœur de l’église Saint-Martin-des-Champs du MuAM, une exposition exceptionnelle intitulée "Zeus, chef-d’œuvre d’artisans" retrace la genèse et la fabrication de cette œuvre.

Musée des Arts et Métiers
60 rue Réaumur
75003 Paris
01 53 01 82 63
www.arts-et-metiers.net

►Jusqu'au 30 août

EXPOSITION
"NOA ESHKOL, 1924-2007. DANSE ET COMPOSITIONS"

Le mahJ présente la première exposition en France consacrée à l’artiste israélienne Noa Eshkol (Degania, 1924 – Holon, 2007). Pionnière de la danse moderne, chorégraphe, elle fut aussi une prodigieuse artiste textile. L’exposition met en lumière son œuvre des années 1950 aux années 2000, de ses compositions chorégraphiques à ses célèbres Wall carpets, à travers dessins, photographies et vidéos.

Musée d’art et d’histoire du Judaïsme
71 rue du Temple
75001 Paris
01 53 01 86 53
www.mahj.org

►Jusqu'au 13 décembre

EXPOSITION
CHAÏM KALISKI - "JIM D’ETTERBEEK"

Double graphique de l’artiste, Jim d’Etterbeek est le titre d’une monumentale œuvre dessinée sur l’Occupation à Bruxelles, constituée de plus de cinq mille dessins de Chaïm-Charles Kaliski (1929-2015), être singulier dont l’existence fut à jamais marquée par la Shoah.

Musée d’art et d’histoire du Judaïsme
71 rue du Temple
75001 Paris
01 53 01 86 53
www.mahj.org

►Jusqu'au 17 mai 

EXPOSITION "FLOPS" 

Échec, bide, raté, fiasco… on estime que neuf innovations sur dix échouent et les raisons de la galère ne sont pas toujours évidentes ! En explorant les "bides" comme les trajectoires de réussites inattendues, l’exposition Flops-?! propose une lecture bienveillante de l’échec et ouvre la voie à une découverte singulière des collections du MuAM – Musée des Arts et Métiers.  

Musée des Arts et Métiers
60 rue Réaumur
75003 Paris
01 53 01 82 63
www.arts-et-metiers.net

►Jusqu'au 31 juillet 

EXPOSITION
"L’ÉTOFFE DES RÊVES"

Le vent de l’Art Brut et du surréalisme soufflera sur les 300 œuvres des 36 artistes réunis dans tout l’espace de la Halle Saint Pierre. "L’Étoffe des rêves" est le fruit d’une collaboration entre la Halle Saint Pierre et le Centre international du surréalisme et de la Citoyenneté mondiale à Saint-Cirq-Lapopie.

Halle Saint Pierre
2 rue Ronsard
75018 Paris
01 42 58 72 89
www.hallesaintpierre.org

84 - Vaucluse

►Jusqu'au 31 mars 2027

EXPOSITION 
"UN SIÈCLE D’ART AU CHÂTEAU DE LOURMARIN"

Depuis les années 1920, plus de 600 artistes et musiciens ont séjourné en résidence à Lourmarin. À travers peintures, gravures, sculptures et photographies de 30 artistes, cette exposition retrace un siècle de création et d’inspiration au château, en mettant en lumière la diversité des courants artistiques du XXè et du début du XXIè siècle.

Château de Lourmarin
2 avenue Laurent Vibert
84160 Lourmarin
04 90 68 15 23
www.chateaudelourmarin.com

►Jusqu'au 14 juin

EXPOSITION
"ON DIRAIT LE SUD"

En 2026 et 2027, le musée Vouland a Martel 'en tête : il met à l’honneur le peintre Eugène Martel (1869-1947). Ce premier semestre, ses œuvres dialoguent avec celles - dont des inédites - d'artistes de la nouvelle école d’Avignon, ou liés à la Provence.

Musée Louis Vouland
17 rue Victor Hugo
84000 Avignon
04 90 86 03 79
www.vouland.com

Lieux:
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